La società aeronautica italiana Piaggio Aerospace, attualmente in fase di ristrutturazione dopo l’acquisizione da parte del produttore turco di droni Baykar, aumenterà la propria capacità produttiva di cinque-sei volte grazie a nuovi investimenti ed espanderà le attività di manutenzione, riparazione e revisione dei motori. Lo ha dichiarato lunedì sera il presidente dell’azienda.

Haluk Bayraktar, presidente del consiglio di amministrazione di Piaggio Aerospace e direttore generale di Baykar, ha affermato in un comunicato che i 140 anni di storia dell’azienda rappresentano “un patrimonio molto importante” per Baykar. Secondo Bayraktar, la combinazione delle tecnologie delle due società offre un potenziale unico, mettendo insieme i punti di forza industriali di Türkiye e Italia.

Piaggio Aerospace gestisce due stabilimenti: uno dedicato alla produzione del velivolo da trasporto leggero P180 Avanti e l’altro specializzato nella produzione di componenti per motori e nelle attività di manutenzione. Bayraktar ha definito il P180 “un aereo davvero unico”, sottolineando che si tratta del turboelica più veloce al mondo, caratterizzato da un design distintivo.

Attualmente l’azienda produce circa quattro o cinque velivoli all’anno, ma la produzione è destinata ad aumentare già dal prossimo anno. Secondo Bayraktar, la capacità produttiva del P180 Avanti potrà raggiungere le 25-30 unità annue, grazie alle strutture esistenti e alle catene di fornitura già operative.

Baykar intende inoltre introdurre aggiornamenti tecnologici per mantenere la competitività del velivolo, investendo nella modernizzazione dell’avionica, con l’adozione di sistemi Garmin, e nel rinnovamento degli interni con design italiano aggiornato. Sono previsti anche miglioramenti nei sistemi di comunicazione satellitare e un’estensione degli intervalli di manutenzione.

Gli aggiornamenti daranno vita a una nuova versione del velivolo, che sarà commercializzata con il nome “Avanti Next”.