A causa delle tensioni tra Stati Uniti, Israele e Iran e dei continui attacchi aerei, domenica il traffico aereo globale ha subito gravi disagi. I grandi aeroporti del Medio Oriente, tra cui quello di Dubai, il più trafficato hub internazionale al mondo, sono rimasti chiusi. Questa situazione è stata considerata uno dei più gravi shock nel settore dell'aviazione degli ultimi anni.

I principali hub di transito, tra cui Dubai e Abu Dhabi negli Emirati Arabi Uniti e Doha in Qatar, sono stati completamente chiusi o sottoposti a severe restrizioni. Dopo gli attacchi di sabato da parte di Stati Uniti e Israele che hanno ucciso il leader religioso iraniano Ali Khamenei, l'incertezza nella regione del Golfo è aumentata e lo spazio aereo è rimasto chiuso in gran parte della regione.

Domenica Israele ha annunciato di aver lanciato una nuova ondata di attacchi contro l'Iran. Dopo i raid aerei di rappresaglia dell'Iran contro i paesi vicini del Golfo, anche il secondo giorno si sono sentite forti esplosioni nei pressi di Dubai e Doha.

Durante gli attacchi dell'Iran, l'aeroporto internazionale di Dubai ha subito danni. È stato riferito che anche gli aeroporti di Abu Dhabi e Kuwait sono stati colpiti.

Secondo i dati della piattaforma di monitoraggio dei voli FlightAware, da quando sabato gli Stati Uniti hanno lanciato l'attacco contro l'Iran, migliaia di voli in tutto il Medio Oriente hanno subito variazioni.

Effetto a catena

La chiusura degli aeroporti ha avuto un impatto che si è esteso ben oltre il Medio Oriente. Dubai e la vicina Doha sono tra i principali scali per i voli a lungo raggio tra l'Europa e l'Asia. Con la chiusura di questi scali, gli aerei e gli equipaggi sono rimasti bloccati in diversi punti, causando il caos nei programmi di volo globali.

John Strickland, analista aeronautico con sede nel Regno Unito, ha dichiarato: “Il problema è sia il numero elevato di passeggeri che la complessità delle operazioni. Non si tratta solo dei passeggeri, ma anche dell'equipaggio e degli aerei sparsi in tutto il mondo”.

Le compagnie aeree europee, asiatiche e mediorientali hanno cancellato i loro voli o li hanno dirottati su corridoi aerei alternativi per evitare gli spazi aerei chiusi o soggetti a restrizioni. Ciò ha comportato un allungamento dei tempi di volo e un aumento dei costi del carburante. Anche la chiusura degli spazi aerei iraniani e iracheni ha aggravato le difficoltà. Queste rotte erano diventate ancora più critiche negli ultimi tempi per le compagnie aeree che evitavano lo spazio aereo di entrambi i paesi a causa della guerra tra Russia e Ucraina.

Ian Petchenik, direttore della comunicazione di Flightradar24, ha affermato che le chiusure dello spazio aereo mediorientale hanno costretto le compagnie aeree a corridoi più stretti e che i conflitti tra Pakistan e Afghanistan hanno creato ulteriori rischi.

Petchenik ha dichiarato: “La preoccupazione maggiore per l'aviazione commerciale è che l'interruzione diventi permanente. Se le tensioni tra Pakistan e Afghanistan dovessero portare alla chiusura dello spazio aereo, ciò avrebbe gravi conseguenze per i viaggi tra l'Europa e l'Asia”.