Le vendite di veicoli completamente elettrici nell'UE superano per la prima volta quelle a benzina a dicembre
Tesla ha perso ulteriori quote di mercato a favore di rivali come la cinese BYD e la europea Volkswagen, mentre l'adozione dei veicoli elettrici è accelerata in tutta Europa tra incertezze politiche e una concorrenza sempre più intensa.
Le vendite di auto completamente elettriche a dicembre hanno superato per la prima volta quelle a benzina nell'Unione Europea, secondo i dati, nonostante le proposte dei responsabili politici di allentare le norme sulle emissioni.
Secondo i dati dell'associazione automobilistica europea ACEA diffusi martedì, il marchio statunitense di auto elettriche a batteria Tesla ha continuato a perdere quota di mercato a favore di concorrenti, tra cui la cinese BYD e il gruppo Volkswagen, il più venduto in Europa.
Le vendite di auto in tutta Europa hanno registrato il sesto mese consecutivo di crescita su base annua, con le immatricolazioni complessive, indicatore delle vendite, che nel 2025 hanno raggiunto i volumi più alti degli ultimi cinque anni in Europa, sebbene siano rimaste ben al di sotto dei livelli pre-pandemia.
L'industria automobilistica europea affronta sfide, tra cui la concorrenza dalla Cina, i dazi d'importazione statunitensi e le difficoltà nel soddisfare in modo redditizio le normative interne per l'adozione dei veicoli elettrici.
A dicembre l'UE ha presentato un piano per abbandonare un divieto effettivo sulle auto a motore a combustione dal 2035, cedendo alle richieste dei costruttori in difficoltà.
I gruppi per il trasporto elettrico sostengono che una rapida transizione verso i veicoli elettrici sia necessaria per ridurre le emissioni di CO2.
Gli analisti prevedono che i veicoli elettrici guadagneranno popolarità nonostante l'allentamento delle politiche.
In cifre
Le vendite nell'UE, nel Regno Unito e nell'Associazione europea di libero scambio (EFTA) sono aumentate del 7,6% arrivando a 1,2 milioni di auto a dicembre, e del 2,4% a 13,3 milioni complessivi nel 2025, ha mostrato l'ACEA.
Le immatricolazioni di Volkswagen e Stellantis sono aumentate rispettivamente del 10,2% e del 4,5% in quel mese, mentre quelle di Renault sono diminuite del 2,2%.
Le immatricolazioni di Tesla sono diminuite del 20,2%, mentre quelle di BYD sono aumentate del 229,7%.
Le vendite totali di auto nell'UE sono cresciute del 5,8% fino a quasi un milione di veicoli a dicembre, e dell'1,8% a 10,8 milioni nel corso dell'anno.
Le immatricolazioni di dicembre di auto completamente elettriche, ibride plug-in e ibride elettriche sono aumentate rispettivamente del 51%, del 36,7% e del 5,8%, arrivando collettivamente a rappresentare il 67% delle immatricolazioni del blocco, rispetto al 57,8% di dicembre 2024.