STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM) ha raggiunto una tappa importante nel progetto di nave per il rifornimento e il supporto logistico in mare che sta costruendo per la Marina portoghese. Per la seconda unità del progetto, la N.R.P. D. Dinis (A5212), a Istanbul si è tenuta la cerimonia del taglio della lamiera, dando ufficialmente inizio al processo produttivo.

STM, che ha vinto l'appalto per la nave di supporto logistico del Portogallo, aveva firmato il contratto a Lisbona nel dicembre 2024. La costruzione della prima nave era iniziata con il taglio della lamiera nel novembre 2025 e nel gennaio 2026 era stata posizionata nello scalo. Mentre proseguono i lavori sulla prima unità, è iniziata anche la produzione della seconda.

Bülent Soydal, vice direttore generale di STM, ha dichiarato che stanno trasferendo al Portogallo l'esperienza maturata nello sviluppo di piattaforme navali conformi agli standard NATO, e che puntano a varare entrambe le navi nel 2027 e a consegnarle alla Marina portoghese nel 2028.

Le navi, costruite nel cantiere ADA di Istanbul, potranno essere impiegate non solo per il supporto logistico e il trasferimento di carburante e carichi in mare, ma anche in operazioni anfibie e per il trasferimento congiunto di forze.

Le piattaforme potranno trasportare fino a 20 veicoli corazzati tattici leggeri; saranno inoltre idonee per operazioni di assistenza umanitaria, ricerca e soccorso e supporto medico.

Le navi, lunghe 137 metri con uno spostamento di 11.000 tonnellate, potranno raggiungere una velocità massima superiore ai 18 nodi e svolgere missioni continuative in mare per 30 giorni. Le piattaforme saranno equipaggiate con sistemi di difesa aerea ravvicinata, cannoni telepilotati, sensori avanzati e sistemi di inganno; disporranno inoltre di una piattaforma di volo e di un hangar per elicotteri e velivoli a pilotaggio remoto. Le navi avranno una capacità per 100 membri dell'equipaggio più ulteriori 100 persone.